Сейм ухвалив суворіші покарання для порушників ПДР
Згідно з ухваленими сеймом змінами до Закону про дорожній рух, максимальний розмір штрафу за порушення правил дорожнього руху збільшиться з 5 тис. до 30 тис. злотих. Також, відповідно до положень, буде суворішим стягнення відшкодування з винуватця ДТП зі смертельним наслідком.
Окрім цього водій транспортного засобу, який не дотримуватиметься заборони обгону, буде оштрафований на суму не менше 1 тис. злотих. Повторне порушення протягом двох років тягне за собою штраф у розмірі 2 тис. злотих. Інша стаття передбачає покарання арештом, обмеженням волі або штрафом від 1 тис. до 30 тис. злотих для правопорушника, який керував транспортним засобом дорогою загального користування, житловою зоною або зоною пішохідного руху без необхідного дозволу. Таке ж стягнення буде накладено за керування транспортним засобом без посвідчення водія.
Крім того, збільшуються штрафи за перевищення дозволеної швидкості. Так, грошове покарання за перевищення швидкості на понад 30 км/год сягатиме мінімум 800 злотих. Якщо протягом двох років водій повторно притягується до відповідальності за те саме правопорушення, штраф стягуватиметься щонайменше у подвійному розмірі.
Також буде запроваджено зміни до кількості штрафних пунктів за порушення правил дорожнього руху і терміну, протягом якого вони будуть анульовуватися. Штрафні бали скасовуватимуться лише після двох років від виплати штрафу. Ліміт штрафних балів не зміниться. Як і раніше – 24 пункти протягом року.
За порушення ПДР водії зможуть отримати навіть 15 штрафних балів. Зараз максимальна кількість штрафних балів за деякі порушення становить 10. Крім цього відміняється правило участі у навчанні, після якого кількість штрафних пунктів анульовувалась.
Новий «прейскурант» передбачається теж для п’яних водіїв. Керування транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння каратиметься арештом або штрафом у розмірі не менше 2,5 тис. злотих.
Нагадуємо, що частина змін набула чинності ще в червні цього року. Згідно з ними, максимальна допустима швидкість в межах міст стала єдиною для всіх водіїв, незалежно від пори доби, а також пішоходи отримають абсолютну перевагу в русі ще до виходу на пішохідний перехід.
