Інтенсивність пасажиро-транспортного потоку на західних рубежах залишається стабільно високою. Складна ситуація з чергами на кордонах була завжди. Часом черги були меншими, часом більшими. Але наразі, як передають наш дописувачі, очікування на кордоні може тривати до 12 годин.

60% транскордонного руху припадає на кордон України з Республікою Польща. Крім того, традиційно на вихідні дні та у час свято черги на межі з Польщею зростають. Трохи менший пасажиропотік спостерігається від понеділка по четвер.

Найбільш завантаженими пунктами пропуску на кордоні з Польщею й надалі залишаються «Краківець» та «Шегині».

Принагідно нагадуємо, що загалом у межах Львівської області цілодобово функціонують шість пунктів пропуску, через які можна перетнути кордон автобусом та легковим авто. На Волині перетнути кордон з Польщею можна автобусом і легковиком через «Устилуг», а через «Ягодин» – лише автобусом.

Зауважимо, що з початку місяця через пункти пропуску у Львівській та Волинській областях державний кордон, в обох напрямках, перетнули понад 1 мільйона 800 тисяч громадян і більше чверті мільйона транспортних засобів. Щодоби на українсько-польському кордоні прикордонники оформляють, у середньому, 60-62 тисячі осіб, а також від 9 до 11 тисяч транспортних засобів.

До речі, у липні кількість громадян, які прослідували на в’їзд в Україну переважає над кількістю пропущених на виїзд.

Що можна порадити? Відслідковувати інформацію щодо стану черг з території суміжних держав. Це можна зробити  за посиланням https://cutt.ly/6K62Hi1.

Рекомендуємо  громадянам також слідкувати за орієнтовним станом черг перед пунктами пропуску на сторінці Західного регіонального управління у Фейсбук.

Наприклад, така інформація на 27 липня по ситуації на кордоні:

«Ягодин» – 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється; пропуск легкових авто тимчасово не здійснюється);
«Устилуг» – 100 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
«Угринів» – 70 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється лише на вихід з метою евакуації);
«Рава-Руська» – 120 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється лише на вихід з метою евакуації);
«Грушів» – 100 л/а, 4 автобуса, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється лише на вихід з метою евакуації);
«Краківець» – 140 л/а, 9 автобусів; (пропуск пішоходів не здійснюється);
«Шегині» – 95 л/а, 12 автобусів, 100 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється у обох напрямках);
«Нижанковичі» – 2 електронна в/а, здійснюється пропуск лише вантажівок з допустимою максимальною вагою понад 7,5 тонн, без вантажу (крім цистерн, для небезпечних вантажів, у т.ч. ПММ);
«Смільниця» – 55 л/а, 0 автобуси, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється лише на вихід з метою евакуації).

Тож подорожнім також іноді краще обирати для перетину кордону пункти пропуску в межах Закарпатської та Чернівецької областей, або залізничний транспорт.

Нагадуємо, що перетин кордону залежить від роботи усіх представників контрольних служб, які здійснюють свою діяльність в пунктах пропуску та працівників відповідних служб суміжної сторони, тож  покращити їх непросто.