Інтенсивність пасажиро-транспортного потоку на західних рубежах залишається стабільно високою. Складна ситуація з чергами на кордонах була завжди. Часом черги були меншими, часом більшими. Але наразі, як передають наш дописувачі, очікування на кордоні може тривати до 12 годин.

Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!

60% транскордонного руху припадає на кордон України з Республікою Польща. Крім того, традиційно на вихідні дні та у час свято черги на межі з Польщею зростають. Трохи менший пасажиропотік спостерігається від понеділка по четвер.

Найбільш завантаженими пунктами пропуску на кордоні з Польщею й надалі залишаються «Краківець» та «Шегині».

Принагідно нагадуємо, що загалом у межах Львівської області цілодобово функціонують шість пунктів пропуску, через які можна перетнути кордон автобусом та легковим авто. На Волині перетнути кордон з Польщею можна автобусом і легковиком через «Устилуг», а через «Ягодин» – лише автобусом.

Зауважимо, що з початку місяця через пункти пропуску у Львівській та Волинській областях державний кордон, в обох напрямках, перетнули понад 1 мільйона 800 тисяч громадян і більше чверті мільйона транспортних засобів. Щодоби на українсько-польському кордоні прикордонники оформляють, у середньому, 60-62 тисячі осіб, а також від 9 до 11 тисяч транспортних засобів.

До речі, у липні кількість громадян, які прослідували на в’їзд в Україну переважає над кількістю пропущених на виїзд.

Що можна порадити? Відслідковувати інформацію щодо стану черг з території суміжних держав. Це можна зробити  за посиланням https://cutt.ly/6K62Hi1.

Рекомендуємо  громадянам також слідкувати за орієнтовним станом черг перед пунктами пропуску на сторінці Західного регіонального управління у Фейсбук.

Наприклад, така інформація на 27 липня по ситуації на кордоні:

«Ягодин» – 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється; пропуск легкових авто тимчасово не здійснюється);
«Устилуг» – 100 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
«Угринів» – 70 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється лише на вихід з метою евакуації);
«Рава-Руська» – 120 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється лише на вихід з метою евакуації);
«Грушів» – 100 л/а, 4 автобуса, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється лише на вихід з метою евакуації);
«Краківець» – 140 л/а, 9 автобусів; (пропуск пішоходів не здійснюється);
«Шегині» – 95 л/а, 12 автобусів, 100 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється у обох напрямках);
«Нижанковичі» – 2 електронна в/а, здійснюється пропуск лише вантажівок з допустимою максимальною вагою понад 7,5 тонн, без вантажу (крім цистерн, для небезпечних вантажів, у т.ч. ПММ);
«Смільниця» – 55 л/а, 0 автобуси, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється лише на вихід з метою евакуації).

Тож подорожнім також іноді краще обирати для перетину кордону пункти пропуску в межах Закарпатської та Чернівецької областей, або залізничний транспорт.

Нагадуємо, що перетин кордону залежить від роботи усіх представників контрольних служб, які здійснюють свою діяльність в пунктах пропуску та працівників відповідних служб суміжної сторони, тож  покращити їх непросто.