Фото DW
У перший день війни на світанку німецькі льотчики розправилися з беззахисним містом. Мешканці Велюня померли уві сні або під час марної спроби втекти.
Лейтенант Курт Гартманн відчув нетерпіння. Очікування його дратувало. 25 серпня 1939 року його 1-ша ескадрилья 77-го полку пікіруючих бомбардувальників – пізніше відомого в Польщі як Штука – перейшла на польовий аеродром Нойдорф (Polska Nowa Wieś) поблизу Оппельна (Ополе). Увечері того дня літаки були озброєні та підготовлені до бою.
«Я хочу блювати від цього очікування»
Наступного дня нічого не сталося. Гартман не отримав наказ про напад. «Мені блювати хочеться від цього очікування», – зазначив він під датою 26 серпня 1939 року в бойовому щоденнику 3-ї ескадрильї, командиром якої він був.
Гордістю збройних сил Третього рейху була авіація. Володіння літаками Німеччини було заборонено положеннями Версальського договору 1919 року. Ремілітаризація Німеччини після приходу до влади Адольфа Гітлера та НСДАП також означала створення з нуля Люфтваффе, яке напередодні початку війни стало найсильнішою авіацією світу.
Як зазначає німецький журналіст Йоахім Тренкнер, найбільш фанатичні послідовники Гітлера, мабуть, були у військах СС і Ваффен СС, але саме військові пілоти користувалися своїм привілейованим статусом.
– Авіація була найновішою та найсучаснішою частиною збройних сил, і її очолював Герман Герінг, тобто особа № 2 у нацистській ієрархії, – підкреслює він.
Молоді кадри Люфтваффе підготували нацистські додатки «Fliege-Hitlerjugend» або «Jungvolk», де майбутніх льотчиків навчали перш за все цілковитої покори та некритичної віри у фюрера. За штурвали бойових машин сіли фанатичні молоді німці. «У своїй масі вони були ідеальним елементом Люфтваффе, як знаряддя терору», – писав проф. Анджей Ржепневський.
Руйнівну тактику люфтваффе першими відчули на собі іспанці, воюючи в громадянській війні 1936-39 років на боці республіки. Одним з командувачів легіону «Кондор», посланого Гітлером на допомогу генералу Франциско Франко, був Вольфрам фон Ріхтгофен. Зокрема, увійшло в історію бомбардування баскського міста Герніка. Він особисто відповідав за цей рейд.
Наприкінці серпня 1939 року фон Ріхтгофен був дислокований у замку Шенвальд (Świercze) у Нижній Сілезії як командир спеціальної авіаційної групи 4-го повітряного флоту Люфтваффе (на чолі з фельдмаршалом Олександром Лером). У його підпорядкуванні були підрозділи пікіруючих бомбардувальників. Під час майбутнього Бліцкригу їм буде доручено знищити аеродроми та транспортні вузли, а також спричинити спустошення та хаос у підземних приміщеннях нового ворога. З червня 1939 року найважливіші командири Третього Рейху знали, що цим ворогом є Польща.
22 серпня 1939 року під час брифінгу в Оберзальцберзі Гітлер не залишив жодного сумніву в тому, що метою війни з Польщею є її безжальне фізичне знищення.
Велунь був зручною мішенню
На відстані, подібній до Нойдорфа від Велюня – близько 100 км по прямій – біля гори Святої Анни знаходився аеропорт Нідер-Ельгут (Лігота Дольна). В останні дні серпня 1-ша ескадрилья 2-го пікірувального бомбардувального полку майора Оскара Дінорта чекала тут сигналу до дій. Десятьма роками раніше, будучи цивільним льотчиком, Дінорт прославився найдовшим на той час польотом на планері. Після приходу Гітлера до влади він був включений у створення Люфтваффе – поки таємно – і став одним із перших інструкторів з підготовки нацистських пілотів.
На аеродромі Нідер-Еллгут капітан Уолтер Сігель провів останні дні миру зі своєю 1-ю ескадрильєю 76-го полку пікіруючих бомбардувальників. Лише в середині серпня на полігоні Нойхаммер (Свєнтошув), розташованому на Саганер Гайде (Жаганьське Вжосовіска), Сігель став причиною смерті 26 своїх підлеглих. На очах у генералів Люфтваффе 13 нових літаків Junkers Ju 87B під командуванням Сігеля впали на землю.
31 серпня 1939 року фон Ріхтгофен викликав своїх підлеглих командирів до Шенвальда. прибл. 20 числа був бойовий зведення. Фон Ріхтгофен повідомив зібраним, що отримав радіограму від командувача Люфтваффе Германа Герінга з наказом розпочати операцію «Ostmarkflug», тобто повітряний напад на Польщу. Доля Велуня була вирішена.
У 1989 році Йоахім Тренкнер був першим німецьким журналістом, який показав глядачам у Західній Німеччині історію бомбардування міста в програмі для громадського каналу ARD.
– До того часу ніхто в Німеччині не знав про цей злочин, – повідомляє Тренкнер, який переконаний, що саме в Шенвальді генерал фон Ріхтгофен віддав наказ бомбити Велюнь.
І продовжує: — Ви питаєте, чому Велунь? Я відповім: чому ні? Чесно кажучи, я не думаю, що командири Люфтваффе задають собі такі питання. Можливо, тому, що Велунь був зручною ціллю, бо був досить близько, якщо брати до уваги дальність бомбардувальників. Також відомо, що Люфтваффе хотіло офіційно випробувати модернізовані
“Sturzkampfbomber”, ті сумнозвісні штуки. І, звичайно, йшлося про демонстрацію могутності Німеччини та спробу залякати Польщу та інших потенційних опонентів, таких як Англія чи Франція.
Дослідник історії Велюня проф. Тадеуш Олейнік у своїх публікаціях звертає увагу на акуратність, з якою німці оглядали місто після бомбардування. Це доводить, що вони хотіли проаналізувати наслідки авіаударів, щоб зробити висновки з проведеного тесту.
«Слава Богу, нарешті рішення»
Прокурор Аркадіуш Галай з Галузевої комісії з переслідування злочинів проти польського народу в Лодзі протягом семи років – з 2004 по 2011 рік – вів провадження щодо бомбардування Велюня. У семи томах слідчих справ зібрано 1320 карток з документами, доказами у справі, показаннями свідків та висновками експертів.
У матеріалах провадження також є «Kriegstagebuch», тобто військовий щоденник лейтенанта Гартмана.
Під датою 31 серпня 1939 р. офіцер вперше зазначив великі закупівлі в Оппельні. Ситуація змінилася після 20 години, потім у щоденнику з’явився запис: “4.15 Uhr geht es los!” («4.15 починаємо!»).
І фраза, яка виражає полегшення, що очікування закінчилося: «Gott sei dank, endlich eine Entscheidung» («Слава Богу, нарешті рішення»).
46 тонн смерті
1 вересня 1939 року на Велунь впало 46 тонн бомб – фугасних і запальних. Про це свідчать записи в бойових щоденниках Люфтваффе. Німецька тактика бомбардування передбачала використання різних типів зарядів, щоб збільшити жертви та ускладнити рятувальним командам гасіння пожеж.
За кілька годин Люффтваффе знищило 90 відсотків. центр міста. У Велюні пошкодження досягли 70 відсотків. будівлі.
Хто міг, тікав з міста. З майже 16 тис довоєнних жителів, війська вермахту, що увійшли до Велюня 2 вересня, нарахували близько 200 осіб.
Йоахім Тренкнер: – Відповідальність за знищення Велюня лежить на нацистській Німеччині, тому що Гітлер та інші злочинці при владі прагнули війни і хотіли, щоб вона була якомога жорстокішою.
Як наголошує прокурор Аркадіуш Ґалай, очевидно, що у Велюні було скоєно військовий злочин. Про це свідчить атака на незахищене місто, під час якої були знищені захищені під час конфліктів об’єкти (лікарня, храми, пам’ятники, житлові будинки, які не мали ніяких військових функцій), а неодноразові авіаудари призвели до загибелі та інвалідності багатьох цивільні особи..
— Немає сумніву, о котрій годині стався перший напад. І точно причиною бомбардування не могла бути присутність польських вояків у місті, бо у Велуні таких вояків не було, резюмує прокурор Галай.
Час першого повітряного нальоту на Велунь, визначений у розслідуванні, відрізняється від того, який роками припускають польські дослідження. На меморіальних дошках у місті та в публікаціях на цю тему час був 4.40. Це також прийняв Йоахім Тренкнер у вищезгаданому матеріалі для ARD, у статті для щоденника «Die Zeit» або «Tygodnik Powszechny». Слідчі з Лодзі впевнені, що перші бомби впали на місто 1 вересня о 5.40. Доказом у цьому випадку є запис у бойовому щоденнику командира першого рейду на Велунь. За словами прокурора Ґалая, було б помилкою віднімати одну годину від зазначеної в німецькому звіті, яка випливає з різниці в часі між Польщею та Німеччиною. У 1939 році такої різниці не було – і це підтвердили слідчі в обох країнах.
Друга з тез, висунутих у розслідуванні, заперечує твердження авторів, які захищають Люфтваффе від звинувачення у скоєнні злочину. Вони – як під час війни, так і зараз – стверджують, що пікіруючі бомбардувальники влучили в польську кавалерійську бригаду, повністю її знищивши, або в іншій версії припускають, що сталася помилка внаслідок неправильної розвідки.
Відомо, що згадана кавалерійська бригада того самого дня, коли німці хотіли побачити її у Велюні, хоробро билася з танкістами Вермахту під Мокрою, за кілька десятків кілометрів від міста. Уже після того, як німці увійшли до Велуня, там не знайшли жодного загиблого польського вояка, сотні з яких мали б загинути, якби штуки знищили таку велику військову частину.
– Припустимо навіть, що перший рейд було замовлено після попередньої інформації про присутність військових у місті. Але після цієї атаки вже було відомо, що в місті були лише мирні жителі. Тоді чому другий рейд і третій через кілька годин? – зазначає прокурор Галай.
«Ціль знищена. Пожежі виявлено»
Звіт капітана Волтера Сігеля:
У бомбардуванні брали участь 29 літаків 1-ї ескадрильї 76-го штуківського полку. Смертоносний вантаж складався з 29 бомб вагою по півтонни кожна і 112 бомб вагою 50 кг кожна.
Пункт призначення: Велюнь
Початок: 5.02.
Час атаки: 5.40
Посадка: 6.05
Ворога не видно.
Ціль знищена. Пожежі виявлено.
Доповідь командира першого повітряного нальоту на незахищене місто у Другій світовій війні знайшов Йоахім Тренкнер. — Я впевнений, що цей документ справжній – запевняє він.
Німці відправили літак-розвідник, щоб перевірити наслідки нальоту. Його пілот Дітріх Леманн зазначив: «У сірості перед нами раптом видно величезну пожежу, з якої майже вертикально піднімається темна широка стіна диму, змішується з туманом і низько навислими хмарами. Страшно красивий вид! [… ] внизу я бачу дикий хаос, люди ніби зовсім втратили голову».
Лейтенант Гартман помітив місто, освітлене вогнем, коли він пролетів над Велюнем під час другої хвилі бомбардування. Його 3-я ескадрилья 1-ї ескадрильї 77-го полку піднялася в повітря о 4.40. Політ очолив командир ескадрильї Фрідріх-Карл цу Ліхтенфельс Дальвігк.
Маршрут з аеропорту в Нойдорфі вів обхідним шляхом через Острув і Каліш до Велюня. Літаки отримали завдання знищити польські аеродроми біля перших двох міст, а якщо цього не станеться, то розбомбити Велунь. Аеропорти не знайдено.
на. 6.08 вони почали наступ на Велюнь, о 6.35 висадилися в Нойдорфі. Ворога не було видно.
Третій задокументований наліт на Велунь відбувся бл 14. Бомби на місто скинули авіатори 1-ї ескадрильї 2-го пікірувального бомбардувального полку під командуванням майора Оскара Дінорта. З найбільшим вантажем він пролетів над центром Велюня. «Посеред базарної площі», – з гордістю розповідав він, де на Велунь впала остання бомба.
«Фонтан полум’я, диму й осколків піднімався вище шпиля маленької церкви», — повідомив майор Дінорт через кілька місяців у пропагандистській публікації.
Велюнь все ще палав після двох повітряних нальотів, коли Адольф Гітлер заявив у промові перед Рейхстагом: «Я не хочу вести війну проти жінок і дітей. Я наказав своєму Люфтваффе зосередити свої напади на військових об’єктах».
Суцільне пекло
проф. Роками Тадеуш Олейнік публікував матеріали про руйнування Велюня.
Перші бомби впали на лікарню Всіх Святих. Під завалами загинули 26 пацієнтів, чотири черниці та дві медсестри. Доктор Зигмунт Патрін, керівник госпіталю, наказав відвезти тих, хто вижив після повітряного нальоту, до сусіднього парку та надав їм там допомогу. Після кількох бомбардувань будівля лікарні була повністю зруйнована.
Бомби впали також на синагогу, шкільний гуртожиток, парафіяльний костел і будівлю старости, електростанцію, готель, а потім – як згадує проф. Olejnik – для будинків навколо площі Старий Ринок (pl. Legionów) та на вул. Палестранська, Ружана, Окольна, Барич і Реформацька.
Він описав розповіді мешканців так: «Тим часом літаки-винищувачі, не маючи потреби прикривати атаки бомбардувальників від польських літаків, бо в околицях Велуня таких літаків не було, пролетіли над містом косим польотом і стріляли по чоловіки, жінки та діти, що рятуються від бортового озброєння.Всі свідки цієї події одностайно підтверджують, що тоді почалося пекло.
Кількість жертв авіанальотів так і не була встановлена. Протягом багатьох років ширилася інформація про 1200 загиблих. За словами прокурора Галая, ця цифра є завищеною і може стосуватися всіх жертв перших днів війни у Велуні та його околицях.
Поіменно вдалося впізнати 127 загиблих. Однак ця цифра замала, бо відомо, що деякий час після нападу Німеччини на Польщу у Велуні не видавали свідоцтв про смерть. Багатьох жертв авіаційних нальотів взагалі не вдалося впізнати, тіла були розірвані та розчленовані потужними вибухами, тому загиблих ховали в братських могилах.
В офіційному документі від 1942 року для імперського міністра внутрішніх справ, окупаційного старости Велюня, обговорюючи втрати в результаті бомбардування міста та прилеглих міст у 1939 році, зазначено, що під час вивезення завалів було знайдено близько 650 тіл.
Поранені, яким вдалося вибратися з міста, помирали на дорогах і в придорожніх канавах. Біженці з Велюня загинули від німецьких бомб під час Сулеювської різанини 4 вересня, коли Люфтваффе також зрівняло місто з землею. У вибуху брав участь майор Оскар Дінорт.
Велюнь і Сулеюв пережили те саме, що й 160 інших польських міст і сіл, зруйнованих у війні 1939 року німецькими нальотами.
Довоєнний кордон між Польщею та Німеччиною проходив трохи більше ніж за 20 км на південь від Велюня. Мешканці прикордонних міст відчули на собі її звірства в перший же день війни.
2 вересня німці вчинили масове вбивство в Паржимехах, де розстріляли, за різними даними, від 70 до 150 осіб.
3 вересня вермахт увійшов до Злочева. Протягом двох днів німці розстріляли близько 200 осіб – місцевих жителів і біженців. Наймолодшим із визнаних жертв був дворічний Людвік Голец, найстаршою – 93-річна Кайла Гутман.
Жодного штрафу
Польське розслідування бомбардування Велюня почалося в 1970 році. Тодішня Головна комісія з розслідування нацистських злочинів у Польщі зібрала документи та двічі передала їх до німецького Центрального комітету націонал-соціалістичних злочинів у Людвігсбурзі. В обох випадках прокуратура Мюнхена відмовилася братися за справу, вважаючи, що на підставі Кримінального кодексу Німеччини загибель людей під час повітряних нальотів на Велюнь не можна розглядати як вбивство, а якщо за основу брати закони про вбивство, то ці діяння все одно не можуть бути притягнені до кримінальної відповідальності, оскільки вони мають строк давності.
У 2004 році розслідуванням вибуху у Велюні займався слідчий відділ Інституту національної пам’яті. Німецький федеральний військовий архів у Фрайбурзі цього разу надав польським прокурорам, серед іншого, копії бойових щоденників частин Люфтваффе, відповідальних за бомбардування Велюня, та імена авіаторів, які брали участь у нальотах.
На цій підставі слідчі з Лодзі визнали Александра Лоера, Вольфрама фон Ріхтгофена, Вальтера Сігеля, Курта Гартмана та Оскара Дінорта виконавцями бомбардування Велюня та загибелі його мешканців.
Фельдмаршал Люфтваффе Александр Лоер після війни був екстрадований до Югославії, де його судили за злочинне бомбардування Белграда, в результаті якого загинуло 17 000 людей. Люди. Був засуджений до смертної кари і страчений у 1951 році.
Генерал, а згодом фельдмаршал Вольфрам фон Ріхтгофен після війни з Польщею брав участь у боях у Франції, у битві за Англію, в авіанальотах на Югославію, Грецію, Крит, на Східному фронті. У листопаді 1944 року залишив службу через пухлину мозку. Операція, яку він переніс, не врятувала йому життя. Загинув у американському таборі для військовополонених в Австрії в липні 1945 року.
Лейтенант Курт Хартман помер у травні 1940 року в Бельгії, а капітан Вальтер Сігель через чотири роки в Норвегії.
За участь у війні з Польщею майор Оскар Дінорт отримав Залізний хрест. Він воював у Франції, у битві за Британію, бомбардував союзницькі конвої в Атлантиці та здійснював атаки на Грецію та Крит. Він отримав підвищення до роботи в штабі Люфтваффе, досяг звання генерал-майора і однієї з найвищих нагород Третього рейху – Лицарського хреста Залізного хреста з дубовим листям. Після війни Дінорт був відправлений до табору для військовополонених, звідки був звільнений у 1947 році. Він оселився в Дортмунді, деякий час перебував у Чилі. Він помер у Кельні в 1965 році і був там похований. Його ніколи не звинувачували у злочині у Велуні.
9 червня 2011 року Окружна комісія з переслідування злочинів проти польського народу в Лодзі завершила розслідування трагедії у Велюні. Через загибель Олександра Лера, Вольфрама фон Ріхтгофена, Вальтера Зігеля, Оскара Дінорта та Курта Хартманна, а також через нездатність розкрити інших злочинців, провадження було припинено.
* * *
Копія бойового щоденника лейтенанта Курта Гартмана потрапила до Музею Велюнської землі. Його передала родина німецького льотчика. Завдяки цим записам і фотографіям правду про бомбардування Велюня можна краще пояснити та показати на виставці, присвяченій трагедії знищеного міста.
* * *
У 2004 році Велюнь відвідав родич Вольфрама фон Ріхтгофена – Дітер Ріхтгофен. Завдяки його зусиллям видатний знавець міжнародного права проф. Міхаель Боте підготував висновок, оцінюючи бомбардування Велюня, в якому він писав: «Село не було жодною військовою ціллю і не повинно бути атаковано Люфтваффе відповідно до принципів міжнародного права. Чому Ріхтгофен все ж таки видав наказ про авіанапад? Переконливе пояснення згідно з останніми дослідженнями доводить, що він хотів випробувати нові штуки, що було неможливо раніше. Тому наказ про атаку був незаконним згідно з правилами, що діяли на той час».
* * *
У 80-ту річницю нападу Третього Рейху на Польщу 1 вересня 2019 року президент Федеративної Республіки Німеччини Франк-Вальтер Штайнмаєр, стоячи на Старій Ринковій площі Велюня і звертаючись до мешканців міста, сказав: «Я схиляю голову перед жертвами нападу на Велюнь, вклоняюся жертвам нападу на Велюнь, польським жертвам німецької тиранії і прошу пробачення.
Текст створено в рамках спільної акції Deutsche Welle, Interia та Wirtualna Polska.
Бібліографія
Документація розслідування Окружної комісії з переслідування злочинів проти польського народу в Лодзі – справа № S 10/04/Zn.
Матеріали та видання Музею Велунської землі
«Вєлюнь, 1 вересня 1939 р.» за редакцією Йоанни Желязко та Артура Оссовського, Інститут національної пам’яті, Лодзь 2009 р.
Jochen Boechler “Invasion 1939” Wydawnictwo Znak, Краків 2011
Шимон Датнер “55 днів Вермахту в Польщі” Wydawnictwo MON, Варшава 1967
Річард Харгрівз “Бліцкриг у Польщі. Вересень 1939” Видавництво Беллона, Варшава 2009 р.
Тадеуш Олейнік «Історія – моя любов» Музей Велюнської землі, Велюнь 2019
Тадеуш Олейнік “Вєлюнська гекатомба. Початок тотальної війни” Велуньська регіональна бібліотека, Велюнь 2014 р.
Анджей Ржепневський «Повітряна війна в Польщі в 1939 р. на тлі розвитку польської та німецької авіації» Варшава 1970 р.
Дякуємо, що дочитали нашу статтю до кінця. Якщо ви хочете бути в курсі правової інформації, відвідайте наш сайт ще раз! Якщо вам сподобалася стаття, поділіться нею з іншими, поділившись нею в соціальних мережах – нижче є швидкі посилання, якими можна поділитися.
Гарного Вам дня!
Джерело Bloomberg
Оригінальний вміст із цього твору можна використовувати згідно з умовами ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 license
