Як повідомляє Business Insider Polska, з початку 2024 року бензин Е5 з октановим числом 95 зникне з польських заправок, поступаючись місцем Е10. Нова суміш включає подвоєну кількість біоетанолу, підвищуючи частку відновлюваних компонентів.
Існують побоювання серед водіїв щодо сумісності нового палива з їхніми транспортними засобами. Проте слід зазначити, що Польща не є першою країною, яка використовує такий вид палива. Він уже застосовується у 17 країнах ЄС, а також у США та Австралії.
Основний ризик пошкодження двигуна стосується старих моделей автомобілів. Експерти вказують на потенційні проблеми через особливості згоряння біоетанолу, що потребує більш високої температури порівняно із звичайним бензином.
Найбільш уразливими є старі двигуни з карбюраторним приводом та прямим або механічним упорскуванням палива. Експерт Марцін Корженевський з Autoplac.pl зазначає, що у країнах з аналогічним парком автомобілів, таких як Литва, Румунія та Словаччина, проблем із використанням Е10 не спостерігалося.
Важливо враховувати як рік випуску автомобіля, а й тип встановленого у ньому двигуна. Цю інформацію можна знайти у посібнику користувача або паливному баку. У разі сумніву рекомендується звернутися до офіційного дилера.
Як альтернатива Е10 пропонується використання Pb95 преміум-класу або Pb98, де вміст біокомпонентів залишиться на рівні 5%. Однак це дорожчий варіант.
Перехід на новий вид палива навряд чи призведе до зниження вартості заправки. Прогнози не передбачають зниження цін на пальне, незважаючи на збільшення частки біокомпонентів.
