Правила їзди велосипедом у Польщі дещо різняться від правил у Німеччині чи в Україні. Настала весна 2023, а з нею і новий велосипедний сезон. Нагадаємо про правила використання велосипедів у Польщі, а також про те, за що на велосипедиста в Польщі накладають штрафи.
Комплектація
Велосипедист повинен перевірити, чи велосипед укомплектований усіма потрібними елементами і переконатися в їх справності. Велосипед повинен мати один білий або жовтий ліхтар спереду та щонайменше один червоний ззаду. Фари можуть працювати в режимі миготіння. Велосипед повинен мати позаду один червоний світловідбивач.
Велосипед повинен бути оснащений принаймні одним гальмом та одним дзвінком з не надто різким сигналом. За неповну комплектацію велосипеда велосипедисту загрожує штраф.
Цікаво, що присутність двох гальм одночасно на велосипеді не є обов’язковою, а їх тип та кількість залишається на розсуд велосипедиста.
Необхідними велосипедною поїздкою можуть бути насос, запасна камера, набір ключів, ключ для зняття шин і камер, велокомплект для ремонту покришок і камер. Проте за відсутність таких не штрафують.
Яке оснащення має бути у велосипедиста
Поки носіння шолома не обов’язково, хоча б у Польщі вже кілька років точаться суперечки навколо запровадження обов’язку руху у шоломах. Додатково можна одягнути жилет, що відображає світло, або прикріпити світловідбиваючий елемент, проте це теж не обов’язково.
Хто має право їздити велосипедом у Польщі
Кожен, кому виповнилося 8 років, може їздити велосипедом громадськими дорогами без додаткових документів. Діти до 10 років вважаються пішоходами та повинні їздити на велосипедах тротуарами.
Неповнолітні особи повинні мати велосипедну картку (karta rowerowa). Їх обов’язково треба мати при собі. Неповнолітнім за відсутність документів загрожує штраф у розмірі 100 злотих.
Рух тротуаром на велосипеді
Тільки діти до 10 років та особи, які їх супроводжують, можуть без обмежень їздити тротуаром. Дорослі можуть їздити тротуаром тільки у двох випадках:
- Коли атмосферні умови (наприклад, дощ, сніг, туман) ускладнюють рух по проїжджій частині і роблять його небезпечним;
- Коли максимальна швидкість прилеглої проїжджої частини дозволяє автівкам рух більше 50 км/год, а тротуар має менше 2 м ширини.
Рух тротуаром на велосипеді у Німеччині значно відрізняється. Для дітей віком до 8 років їзда на велосипеді тротуаром є навіть обов’язковою, якщо немає велодоріжки, яка конструктивно відокремлена від дороги.
Дорослі на велосипеді в Німеччині та в Україні не мають права пересуватися незважаючи за обставини. У велосипедиста завжди є вибір – або йди пішки, або сплачуй штраф.
Штраф за рух тротуаром в Польщі становить до 50 злотих.
Пішохідні переходи
Рух велосипедом через пішохідні переходи заборонено по всьому світу, крім того, він дуже небезпечний для велосипедиста. Водій, який наближається до пішохідного переходу може не відреагувати на раптову появу велосипедиста. За рух на велосипеді пішохідним переходом можна заплатити 200 злотих штрафу.
Рух вулицею
Якщо велосипедист рухається проїжджою частиною за наявності велосипедної доріжки, йому загрожує 50 злотих штрафу.
Сидіння для дитини
Дітей до 7 років можна перевозити лише у спеціальному кріслі. За його відсутності загрожує штраф 50 злотих.
Рух велосипедом під впливом алкоголю чи наркотиків
За рух після 100 грамів, якщо алкомат показав від 0,2 до 0,5 проміле, загрожує штраф від 300 до 500 злотих. Якщо рівень алкоголю у крові більший, штраф складає 500 злотих. Їзда велосипедом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння в Польщі дорівнює аналогічному правопорушенню водія автомобіля.
Розмови по мобільному
Велосипедисти, як і водії, не можуть тримати мобільний телефон у руці під час руху. Якщо вони бажають розмовляти, повинні використовувати відповідну гарнітуру. За розмову телефоном загрожує 200 злотих штрафу.
