Ті, що летять вперше, як правило, сильно нервують. Їм здається, що всі навколо тільки й зайняті тим, що вигадують та створюють проблеми. Знайти свою стійку, відстояти чергу, зареєструватися, знайти вихід – справ величезна кількість, а на руках ще сумка, валіза і треба їх кудись діти.

Хто має право на огляд особистих речей в аеропорту?

Отже, ми вже в аеропорту і розраховували час, за який необхідно прибути на місце, тому зосередимося саме на багажі.

Запам’ятовуйте, щоб багаж потрапив на потрібний рейс, доведеться подолати від двох до п’яти «ліній оборони»:

  • Перевірка на вході до аеропорту.
  • Штатна перевірка багажу під час його здавання.
  • Митниця та прикордонна служба.
  • Передполітна перевірка.
  • Перевірка на борту літака членами екіпажу.

Не варто відразу впадати в паніку – точок контролю може бути і менше. Перевірка на вході здійснюється не скрізь і не завжди (хоча чим далі, тим більше аеропортів її проводять), митниця займається вашими речами тільки при міжнародних рейсах, а додаткові перевірки на борту можуть проводитися лише у випадках серйозних підозр, що ви везете щось заборонене.

Основними є штатна перевірка багажу та передпольотні заходи

При міжнародних рейсах додасться митниця. Відповідно, право на огляд багажу та ручної поклажі мають:

  • Співробітники аеропорту, уповноважені проводити перевірку на вході до аеропорту.
  • Інспектор з огляду, що штатно перевіряє багаж при прийомі.
  • Митники у межах зон своїх відповідальності.
  • Інспектори, які здійснюють перевірку перед посадкою.
  • Члени екіпажу за наказом командира корабля з моменту, коли повітряне судно зачинило двері перед вильотом.

Як доглядають на міжнародних та внутрішніх рейсах?

Вже згадувалося, що міжнародні рейси відрізняються наявністю перевірок митними та прикордонними службами. Далі ми розглядатимемо саме вильоти за кордон, але пасажири внутрішніх перельотів можуть користуватися тією ж інструкцією, виключивши з неї митницю та прикордонників.

Проблема в тому, що в різних аеропортах і навіть окремих терміналах однієї повітряної гавані розміщення цих співробітників може бути різним.

Як проходить огляд ручної поклажі та багажу? Порядок проведення

Пройдемося по всьому маршруту пасажира з багажем та ручною поклажею, починаючи від самого входу до будівлі аеропорту. У принципі більшість перевірок схожі технологічно, але проводяться в різних місцях і з різними цілями.

Нерідко виникає питання, навіщо перевірка безпосередньо перед вильотом, якщо вже перевірялося на попередніх етапах. З погляду працівників відповідних служб ситуація могла змінитися. За час перебування пасажира в аеропорту він міг придбати нові речі, пронесення якого на літак заборонено.

Перевірка через рентген на вході в аеропорт

Це захід безпеки для аеропорту. Як правило, багаж і ручна поклажа ставиться на стрічку транспортера та проходить через рентген-сканер.

На момент перетину рамки необхідно викласти із кишень у спеціальний контейнер усі металеві предмети: ключі, монети, гаманці; зняти ремені, прикраси, електронні гаджети: смарт-годинник, фітнес-браслети, смартфони та таблетки та ін.

Загалом правила дозволених та заборонених речей збігаються з нормами багажу та ручної поклажі для авіаперельоту, однак, якщо аеропорт передбачає додаткову перевірку безпосередньо перед посадкою, первинна перевірка може бути не такою суворою. Можна пронести із собою предмети, взяти які на борт не вдасться. Звичайно, мова про несерйозні речі, наприклад, питну воду в обсязі більш належного, аргументуючи це тим, що вона буде випита до польоту.

Як працює сканер та просвічує речі?

«Технології заради безпеки», — так часто презентують аеропорти свої системи перевірки людей і багажу. Багато в чому це не просто рекламний слоган, а й дійсне ноу-хау. Перевіряти і речі, і людей за допомогою спеціальної техніки почали вже дуже давно, проте сучасні системи зробили величезний крок уперед, як щодо ефективності, так і швидкості перевірки.

Умовно всі сканери можна розділити на два типи:

  • Працюючі за принципом металошукача. Це найбільш поширені поки що типи пристроїв, що зовні представляють собою П-подібні рамки для проходження людей або стандартні апарати з транспортерною стрічкою для багажу.
  • Мікрохвильові. Це найбільш сучасні системи, які все більше набирають популярності. Дозволяють не лише побачити вміст сумки, а й перевірити пасажира на наявність заборонених речей у кишенях та навіть усередині тіла. Пристрої для багажу виглядають приблизно так, а ось перевірка пасажира здійснюється за допомогою двох рамок або спеціальної кабіни.

Обидві системи функціонують на основі рентгенівських променів, але якщо перші розраховані на повне проникнення тіла/предмета, то мікрохвилі діють за рахунок відображення. Не вдаючись у наукову сторону процесу, досить сказати, нові пристрої дозволяють з детальною точністю визначити як форму предметів, а й їх зразковий склад.

З людьми картина ще наочніша. Людське тіло, включаючи і м’язову та кісткову масу, відображається приблизно одним кольором, а всі сторонні предмети, в т.ч. і які усередині організму, одночасно виділяються інший колірної гамою, т.к. мають велику густину. При цьому одяг не видно зовсім, а вміст кишень очевидний. Такі сканери ще називають «роздягаючі».

У зв’язку з цим часто порушуються питання етичності даної процедури та її безпеки для людини. Етичну сторону аеропорти повністю заперечують, запевняючи, що оператор не бачить обличчя, а зображення не зберігається більше ніж кілька хвилин. Питання багато в чому дискусійне, але можна сказати, що без перевірки пасажир не буде допущений до польоту, як би він не ставився до процедури з моральної точки зору.

За заявами виробників, шкода здоров’ю не перевищує небезпеки, яку представляє розмову мобільним телефоном протягом 2 – 5 хвилин. Однак маленькі діти, вагітні жінки, особи, які використовують електроприлади, що стимулюють роботу серцево-судинної системи тощо, від проходження цієї перевірки звільняються.

Все підозріле необхідно подати на огляд до додаткового особистого огляду.

Підстави для особистого огляду пасажирів та багажу в аеропортах

Будь-яка підозра, що виникла у співробітників, які здійснюють перевірку, є підставою для детальнішого огляду. Особистий огляд може бути здійснений за допомогою ручного сканера, фактичного огляду речей та обшуку пасажира.

Багаж, який викликав підозру, буде знятий зі стрічки транспортера, розкритий і повністю перевірений співробітником аеропорту (інспектором, митником тощо). Нечасто застосовується, але все ж таки допустимо використовувати для додаткової перевірки службових собак.

Тут, і на наступних етапах, речі повинні пред’являтися до детального огляду на першу вимогу відповідальної особи. В іншому випадку пасажира можуть не допустити до польоту. Також на кожному з кроків до перевірки можуть бути залучені службові собаки.

Як швидко пройти перевірку в аеропорту в Польщі

  • З’ясуйте заздалегідь допустимі параметри ручної поклажі та багажу. Перевірте їх вдома, щоб не витрачати час в аеропорту на перекладання речей.
  • Якщо перевірити заздалегідь не вдасться, візьміть додаткову сумку. При перевазі (за яку, ймовірно, доведеться доплатити) зможете оперативно сформувати додаткове місце багажу.
  • Пам’ятайте, що, крім загальних правил, є ще окремі норми аеропорту та авіакомпанії. Всі вони можуть відрізнятись, тому ознайомтеся з повним переліком умов.
  • Норми строго встановлюють кількість рідини, допустимої до пронесення на борт. Потрібно знати, що під цим терміном розуміються не тільки дійсно рідкі продукти (вода, соки, чай тощо), а й креми, пасти (в т.ч. зубна), косметичні засоби.
  • Якщо у пасажира є ті, що проводжають до моменту посадки, але не летять з ним, пройти перевірку при вході в аеропорт доведеться і їм.
  • Відповідно, наявність заборонених предметів може призвести до недопущення їх до будівлі аеропорту.
  • При стикових рейсах пасажир може вибрати одержання багажу в кінцевій точці подорожі, але про це потрібно чітко заявити під час реєстрації.
  • Негабаритні, але допустимі місця багажу (вудочки, лижі тощо), після оформлення нерідко ставляться на спеціальну стійку пасажиром.

І ще одна дуже слушна порада – при спілкуванні з перевіряльниками залиште жарти та гумор.

Через цих робітників за день проходить така кількість «жартівників», що почуття гумору не належить їм за штатним розкладом. Від їхньої уважності та пильності залежить безпека тисяч пасажирів, тому дурниці на кшталт «А у мене там бомба…» швидше за все призведуть до негайного арешту, детальної перевірки та запізнення на рейс. І повірте – вони все зроблять по інструкції виключно заради вашої ж безпеки.